Un 26 de diciembre, como hoy, pero de….

1958 – JIM CLARK PRUEBA EN LOTUS Y CONOCE A COLIN CHAPMAN

Jim Clark se destacaba en la categoría Turismo utilizando un DKW y su amigo Scott Watson le consiguió una prueba en un Fórmula 2.
Ese día se subía por primera a un monoposto, un Lotus, el piloto oficial era nada menos que Graham Hill. En apenas 5 vueltas Jim Clark estaba a un segundo de los mejores tiempos del piloto titular, ese mismo día conocía a Colin Chapman.
En 1959 sigue corriendo en Turismo y corre una competencia con un Lotus Elite sin el beneplácito de Colin Chapman, pero, Chapman quedó impresionado por las aptitudes del joven escocés, y a partir de ese momento, nunca lo perdió de vista, hasta que en 1960 lo contrata para correr en la Formula 2. Fue fantástica la campaña de ambos en el automovilismo internacional.

CUMPLEAÑOS ADRIAN NEWEY

Nacio en 1958, en Inglaterra.
Es ingeniero aeronáutico y  uno de los mejores proyectistas de la Fórmula 1.
Comenzó a trabajar en el equipo de Fittipaldi en el año 1980. Al año siguiente pasó a March, donde se dedicó primero a los autos de Fórmula 2 y después a las carreras en los Estados Unidos.
En 1987 volvió a la Fórmula 1 y diseñó el March Leyton House 881, monoplaza que sorprendió por sus formas originales y por sus prestaciones.
En julio de 1990 pasó a Williams y, junto a Patrick Head, proyectó los autos campeones de 1992 (conducido por Nigel Mansell), 1993 (Alain Prost), 1996 (Damon Hill) y 1997 (Jacques Villeneuve).
El 1º de agosto de 1997 comenzó a trabajar en McLaren. De su ingenio vieron la luz los modelos con los que Mika Hakkinen logró los torneos de 1998 y 1999.
Desde fines de 2005 trabaja para Red Bull Racing. No todas fueron rosas: Newey y Head fueron acusados en 1994 de presunto homicidio involuntario por la muerte de Ayrton Senna. La absolución de ambos llegó tres años después