Nota

Toyota 2000 GT 1967 – 1970

Un auto clásico que impacta: Toyota 2000 GT  

 

Este clásico GT es una de las 351 unidades fabricadas entre 1967 y 1970.

 

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La 2000 GT es considerada como el primer superdeportivo propio de Japón y el antepasado de los autos deportivos de gama alta de la Tierra del Sol Naciente, como el de hoy en día, el  Lexus LFA.

 

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La tracción trasera en los autos deportivos japoneses hizo su debut mundial en el Salón de Tokio 1965, sin embargo le tomó dos años más a Toyota  comenzar a entregar los primeros vendidos.

 

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Hay un debate sobre quién es el responsable del diseño.
Algunos afirman en que Toyota perfeccionó el diseño original de Yamaha realizado por el diseñador alemán-americano Albrecht Goertz, el creador del BMW 507, pero la mayoría parece estar de acuerdo en que el diseñador fue Satoru Nozaki, de la propia Toyota. 

 

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Por otra parte, hay personas que no se preocupan por el debate afirmando que quien diseñó el auto, evidentemente,  fue muy influenciado por la legendaria Coupé Jaguar E-Type.

La 2000 GT contó con una carrocería de aluminio con un motor de 2.0 litros, twin-cam de seis cilindros procedente del Toyota Crown, pero muy modificado por Yamaha, que a su vez diseño la transmisión manual de 5 velocidades.

La 2000 GT que aparece en las fotos es un modelo de 1970 

 

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