Nota

Que son los Caballos de Fuerza, los HP

Los caballos de fuerza

¿Cuantas veces escuchamos o leemos que tal motor tiene XXX caballos de fuerza?
¿Cuantas veces se nos han dicho con admiración, respeto o desprecio : ese auto tiene XXX HP?

 

Que son los HP

Hace muchos años, para 1782, un ingeniero ingles de nombre James Watt trabajaba en motores a vapor. Había logrado significativos avances, casi cuadriplicado la eficiencia de los motores de la época y con menos consumo de carbón.

Caballo en ingles: Horse = “H”
Poder en ingles: Power = “P”

 

Explicación técnica

Para ayudar a vender sus máquinas de vapor, Watt necesitaba una forma de comparar los distintos motores.
Utilizó la fuente habitual de potencia industrial de esa época: el caballo típico, que tira un molino de maíz, dicho caballo cubría un diámetro de XX metros de circunferencia o sea la medida del círculo. Watt calcula que el caballo tira con una fuerza de XX kg.
En base a dicha observación calculo las veces que el caballo recorría el circulo en cierta unidad de tiempo (minuto) y obtuvo como resultado una cifra la cual marco lo que después se conoció como Caballos de Fuerza

 

Como se aplican los HP a los autos

Aunque dicha unidad de medida ha estado disponible por más de 200 años, los fabricantes de automóviles han encontrado ingeniosas maneras de cambiar las calificaciones de sus motores para adaptarse a las necesidades del marketing.

Durante la década del 60′ entre las fabricas se desato una verdadera guerra de cantidad de caballos de fuerza, de ahí el término traducido por lo cual se los llama autos musculosos.  Los fabricantes podrían obtener cifras más altas de HP en las pruebas sin elementos auxiliares, tales como alternadores o incluso bombas de agua.
La publicidad fracasó comercialmente cuando las compañías de seguros se fijaron en la cantidad de HP ofrecidas en ellos y establecieron pólizas más caras por lo que veían como un riesgo más alto.
La rápida respuesta de los fabricantes fue dar cifras menores de HP  aunque las “reales” seguían estando en las revistas especializadas.

Y colorin colorado se termino metiendo  la SAE  (no la CIA) (Sociedad de Ingenieros Automotrices) homologando una norma de medición de Caballos de Fuerza que todos debían respetar e incluía todos los accesorios del automóvil en funcionamiento.

 

 Los Caballos de Fuerza, los impuestos y los seguros

Basicamente el origen de los autos son europeos y estadounidenses.
Los autos, llamados genericamente como “americanos” se diferencian de los europeos por su tamaño (nos referimos en terminos generales).

Estados Unidos, por su tamaño, por la amplitud de sus ciudades, por sus rutas y caminos, por la costumbre de sus habitantes, etc.: aman los autos enormes pero tambien por el precio de los combustibles que en dicho país es muy económico.

Europa, por el tamaño de sus ciudades, de sus rutas y caminos requieren automóviles de menor tamaño, además del costo de sus combustibles que es muy caro.

Los americanos pagan sus pílozas de seguro, además por el valor del auto, por la cantidad de caballos de fuerza (HP) de sus motores. La razón se deduce que: cuanto mayor potencia mayor riesgo de accidentes.
Mientras que los europeos, pagan sus impuestos, ademas por el valor del auto, por la cilindrada.

En un caso por las pólizas de seguros por los HP, en otros los impuestos por la cilindrada.

Con esto comprobamos el porqué los autos europeos tienen poca cilindrada y mucha potencia, o sea HP. Así es como motores de 1.600cc desarrollan mucho más de 200 HP por medio de turbos, compresores, etc.

Conclusión

Los autos con mayor cantidad de HP tienen mayor capacidad de arrastre, mayor capacidad de trepada y fundamentalmente permiten manejar el vehículo en situaciones riesgosas, como un sobrepaso exigido, permitiendo al vehículo una mas rápida respuesta. (lo que comúnmente se llama “represe”)

Represe: En automovilismo,capacidad del motor de pasar de un número de revoluciones a otro superior en poco tiempo:

 

 

 

Esperamos haber explicado de manera comprensible que son los llamados “HP”.
Si usted, amable lector, tiene alguna duda gustosamente quedamos a su disposición.

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