NSU Wankel Araña 1964 a 1967

NSU Wankel Araña 1967

Fue el primer coche de producción en el mundo en ser propulsado por un motor rotativo Wankel.
El motor Wankelfue  inventado por Felix Wankel en 1924 y mejorado a lo largo de los años.

Es un tipo de motor de combustión interna, que se diferencia de los motores convencionales no tiene cilindros ni pistones cilíndricos sino un tipo de pistón rotor triangular que realiza las mismas etapas que cualquier motor de gasolina.
Desde 1964 hasta 1967 fabricaron 2.375 unidades.
El diseño fue de Bertone.

NSU Wankel Araña de 1967 Especificaciones

  • Marca:NSU
  • Modelo:Araña Wankel
  • Año:1967
  • Motor:497 cc
  • Potencia máxima:50.00 HP  en 5500 Rev. por min.
  • Par máximo:74.00 Nm en 3000 Rev. por min.
  • Combustible:Gasolina
  • Energía por unidad de peso:0.0680 PS / kg
  • 0 a 100 km / h (0 a 62 mph):
  • Tracción:Trasera
  • Espacio para pasajeros: 3.060 litros
  • Número de puertas:2
  • País de origen:Alemania
  • Neumáticos 135 80 12
  • Chasis:
  • Peso:735 kg
  • Longitud total:3.590 mm
  • Ancho total:1.530 mm
  • Altura total:1.270 mm
  • Distancia al suelo:150 mm
  • Distancia entre ejes:2020 mm
  • Frenos delanteros:Discos
  • Frenos traseros: Tambo
  • Coeficiente de resistencia aerodinámica:0,4
  • Tanque combustible :34,0 litros
  • Velocidad máxima: 150 km/h