Nota

La Bomba de Agua – Como funciona?

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El motor, cuando esta en marcha, produce calor, mucha temperatura. para que las partes internas no se dañan por la fricción constante, se lubrican (aceite) y se refrigeran: liquido refrigerante. El motor tiene dos bombas que “bombean” tanto el aceite como el líquido refrigerante y de ellas depende la vida útil y buen funcionamiento del motor.

 

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La llamada bomba de agua es la responsable de hacer circular dentro del motor el liquido refrigerante por lo tanto, perdón por la redundancia, refrigerar el motor y mantenerlo a una temperatura óptima para su funcionamientos.

Trabaja solo cuando el motor está en marcha y está accionada por una correa que va desde el cigueñal. Así se logra el intercambio de calor al ingresar el liquido por el radiador, el cual por corriente de aire disipa la temperatura.

 

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La bomba de agua es un componente vital para el buen funcionamiento del sistema que regula la temperatura con la cual el motor debe trabajar.

Generalmente son de fundición de aluminio. Todas las partes de la refrigeración deben funcionar de forma hermética ya que las pérdidas de refrigerante ocasionarían calentamientos del motor que podrían causar averías cuantiosas en el peor de los casos.

Y como es por dentro?

Las partes más importantes de una bomba de agua son el eje armado (rodamiento) y el cierre (obturación). Ambas están directamente relacionadas y, con que sólo uno de estos dos elementos sea de baja calidad, se condiciona negativamente el funcionamiento de la bomba.

 

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De que se trata?
Es una bomba centrífuga accionada por el motor mediante una correa, la capacidad de la misma debe ser suficiente para proporcionar la circulación del líquido refrigerante por el circuito de refrigeración, transportando el calor sobrante hacia el exterior, el flujo del líquido refrigerante regresa a la bomba de agua a través del desviador cuando está cerrado el termostato y por el radiador cuando el termostato está abierto.

El sistema bloque motor/circuito de refrigeración esta diseñado a efectos de mantener un equilibrio térmico en el motor. Este equilibrio garantiza unas condiciones de funcionamiento óptimas: combustión completa, rendimiento elevado, ausencia de polución y buena lubricación. Todo esto conlleva una mayor protección de las piezas mecánicas alargando así la vida del motor.

 

 

¿Cuándo cambiar una bomba de agua?

La bomba de agua debe sustituirse por tres motivos:

 • Cuando tiene una fuga

 • Cuando se traba 

 • Cuando se produce una erosión en las palas de la hélice

Atención: la rotura de la correa de accesorios puede interrumpir el funcionamiento de la bomba y provocar, por lo tanto, un sobrecalentamiento del motor. En este caso, solo hace falta cambiar la correa de accesorios.

 

Como podemos comprobar el estado de la bomba?

El orden no es necesariamente el que indicamos, cualquier síntoma es suficiente

A – Dejar un cartón debajo del motor, en la zona de la bomba y verificar, depues de un rato que no esté mojado.

 

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B –  Estar atento a las señales que nos da el auto: la aguja de la temperatura que sube más de lo normal, el indicador luminoso, etc.

 

4 LUZ TABLERO O AGUJA QUE MARCA CALIENTE

 

C –  Que la correa se mantenga tensa.

 

1 CORREA

 

D –  Los sonidos…, ruidos extraños, chirridos.

 

2 SONIDO

 

E – Verificar que hay pérdidas

 

3 PERDIDAS

 

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Fotografías: WikyHow

 

 

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