Nota

Triumph TR-6 de 1969 – 1976

 

 

 

Los TR6 se encuentra entre uno de los coches británicos más populares para el transporte diario. El TR6 fue introducido en 1969 y se fabrico hasta 1973

En 1973, se le dio un spoiler delantero como una toma de aire fue instalada bajo el parachoques y las uñas negras en los paragolpes se añadieron en 1974 para cumplir con los estándares de seguridad de Estados Unidos.

 

 

Una opción útil en el TR6 fue el techo de una sola pieza de acero desmontable que puede convertir fácilmente el coche a un coupé deportivo puro. El “Grand Touring (GT)” coupe.

 

La dirección: cremallera y piñón. La caja de cambios es manual de cuatro velocidades con sobremarcha opcional. El interior era bastante lujoso con sus asientos y el salpicadero de madera.

 

 

El Motor: 2498 cc
Potencia: 101 HP a 4900 RPM

 

 

Fue un verdadero auto deportivo y refinado que continúa en la tradición orgullosa y próspera de la serie TR.

 

 

El TR6 llegó al final de su producción en julio de 1976 . En total se fabricaron 94.619 TR6 de los cuales 86.249 se exportaron principalmente a USA y sólo 8.370 se vendieron en el Reino Unido.

 

 

 

 

 Comercial del TR6 de Leyland en los 70′